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泸州老窖跨界矿业,首船铝土矿运抵防城港

2025-05-30 11:36:49      来源:北方有色网      责任编辑:管理员
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2025年5月3日,一艘满载4.8万吨铝土矿的“康誉(KANGYU)”轮(IMO:9278765),在中远海运的承运下,从马来西亚关丹港出发,历经 10 日,缓缓驶入广西防城港,顺利完成卸货。这看似平常的一次货运,实则标志着泸州老窖集团正式进军国际大宗商品贸易领域 —— 旗下中马国际矿业公司成功完成首船进口铝土矿的全流程操作,引发行业内外广泛关注。
泸州老窖,作为白酒行业的老牌劲旅,缘何跨界涉足矿业?公开资料显示,2024年2月2日,泸州老窖联合马来西亚Alaska Mining Sdn Bhd成立中马国际矿业(四川)有限公司,注册资本 3000 万元,这是泸州老窖贸易板块首次与外资开展股权混改。通过旗下泸州老窖国际实业有限责任公司,泸州老窖认缴出资1530万元,占股约63%,牢牢掌握主导权,马方ALASKA MINING SDN.BHD.认缴900万元,持股37%。
长期以来,泸州老窖集团凭借白酒业务积累的高现金流、高变现能力,积极拓展多元化发展路径。不仅参与创设泸州银行,成功控股华西证券,还形成了“1+3+N”的发展格局,涵盖老窖股份、华西证券、泸州银行三家上市公司,以及多家骨干子公司。此番进军矿业,是其在多元化布局上的又一重要落子。
中马国际矿业自成立后,迅速组建国际化团队,完成跨文化融合,搭建起完善管理体系与平台,展现出“国企混改 + 跨境合作”的独特优势。在此次铝土矿进口中,泸州老窖通过控股中马国际,一方面保留国资主导地位,另一方面引入马方优质矿业资源与本土运营经验,实现优势互补,既能有效把控矿石进口节奏,又能降低原材料价格波动带来的风险。
铝土矿作为电解铝生产的核心原料,在当前中国产业升级与新能源材料需求井喷的背景下,战略地位愈发凸显。掌握稳定矿源与进口渠道,直接关系到企业产业链的安全与稳定,对企业未来发展具有不可估量的战略价值。
航运环节在此次铝土矿进口中至关重要。悬挂五星旗、载重52988dwt的“康誉”轮,由中远海运散运负责船东船舶管理和运营。从马来西亚关丹港启航,一路跨越重洋,最终抵达广西防城港。运输途中,中远海运与中外运等合作方紧密协作,实现清关、仓储、交付等后端物流环节的无缝对接。中马国际团队在港口协调、清报关执行、货权交接等方面的高效表现,赢得各方赞誉,成功打通“矿源地—港口—船运—交付”的完整航运链条,将货物顺利交付给国内头部制造业客户。
泸州老窖的这一跨界之举,踩准了国家战略的节奏。2025年4月,中国国家主席访问马来西亚,提出构建“高水平战略性中马命运共同体”,强调“资源互联、产业互融、市场互通”。中马国际矿业正是在这一战略框架下应运而生,依托马方矿源和泸州老窖的供应链整合能力,搭建起涵盖资源获取、跨国航运、国内分销的完整产业链,丰富了“一带一路”倡议的合作内涵,提升了中国西南地区在全球大宗商品供应链中的战略地位。
对于西南地区而言,此次铝土矿运抵防城港意义非凡。防城港正全力建设区域性大宗进口资源枢纽港,来自马来西亚的稳定铝土矿货源,为其在与印尼、澳大利亚等传统矿源港的竞争中增添有力砝码。随着中马国际后续矿石进口计划的稳步推进,该航线有望实现常态化运营,形成便捷高效的“矿港直通车”模式,为中远海运等航运企业带来新的长约货源与合作机遇。
从专注白酒主业,到涉足矿业并深度绑定航运,泸州老窖的角色正在悄然转变。这不仅是一次简单的业务跨界,更是一场供应链与产业链的深度融合实践。正如泸州老窖在声明中所说:“以资源为支点,构建开放共赢的新产业图景。”未来,泸州老窖能否在矿业与航运领域持续深耕,落地开花,值得行业持续关注。但至少此刻,这第一船铝土矿的顺利靠港,已为其跨界征程奏响了开篇序曲 。


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