破局铝加工升级：明泰铝业深耕新能源 + 航空航天，书写高端转型答卷

  一、战略锚点：瞄准新兴领域的精准布局

  在铝加工行业高端化、绿色化转型浪潮中，明泰铝业以“高端智能制造”为核心抓手，构建了多维度的未来赛道布局：

  新能源电池赛道深度绑定

  2025年5月与鹏辉能源签署战略合作协议，聚焦固态电池与钠离子电池的全链条合作。截至9月，已向鹏辉能源供应超两千套电池液冷板，同时铝塑膜铝箔成功切入软包锂电池供应链，在固态电池封装领域形成技术储备。这一合作恰好契合鹏辉能源2026年固态电池量产计划，有望实现“材料-电池”协同放量。

  新兴产业需求全面覆盖

  精准对接机器人、低空经济等增量市场，其自主研发的铝合金材料已应用于无人机部件与外壳。全资子公司鸿晟新材项目更规划3.5万吨铝合金预拉伸板产能，可用于飞机机身、机翼等航空航天领域，预计2025年10月进入试生产阶段。

  二、核心能力：技术与产能的双轮驱动

  (一)产品生态：构建电池材料全链条优势

  明泰铝业已形成覆盖“封装-结构-热管理”的完整电池材料矩阵：

  封装材料：8021、8079合金铝塑膜铝箔凭借“高阻隔+高表面”性能，满足固态电池复杂成型需求;

  结构材料：3003电池壳料、5182上盖板等产品批量供应头部电池厂商与车企;

  热管理材料：3/4、4/3/7系列钎焊复合材料以“轻量化+高强度+高散热”优势，实现动力电池、储能系统、数据中心全场景覆盖。

  (二)产能升级：高端装备与绿色制造融合

  高端设备投用：引进德国进口气垫炉等全球顶尖设备，单条生产线投资达2.6亿元，支撑高精度产品量产;

  绿色工厂建设：鸿晟新材产业园配套60兆瓦储能系统与屋顶光伏，实现30%用电自给，单位能耗降低15%，打造“光伏+储能+智能生产”闭环;

  产能规模扩张：鸿晟新材一期20万吨汽车铝板项目即将投产，全部建成后将形成“汽车用铝+电池箔+航空航天材料”全产业链，年产值预计超100亿元。

  三、增长前景：第二曲线的确定性兑现

  财务数据印证转型成效

  2025年上半年销售毛利率达6.95%，净利率5.42%，较一季度稳步提升，高端产品占比提升成为盈利改善核心驱动力。2024年公司新能源、汽车等高端领域产品占比已提升5%，结构优化趋势明确。

  未来增长引擎清晰

  短期：固态电池材料放量与液冷板在数据中心领域渗透，推动高端业务持续增长;

  中长期：鸿晟新材项目达产后，将填补国内高端汽车铝板空白，单辆新能源汽车74公斤“四门两盖”用铝需求形成稳定增量;

  生态延伸：与鹏辉能源合作探索再生铝合金回收应用，构建“生产-回收”循环经济模式，降低成本同时强化ESG竞争力。

  四、行业启示：传统制造业的高端化范本

  明泰铝业的转型路径揭示了铝加工行业的升级逻辑：以技术突破(如铝塑膜铝箔、钎焊复合材料)解决“卡脖子”问题，以产能前置(如鸿晟新材项目)抢占市场先机，以生态合作(如绑定鹏辉能源)延伸价值链。这种“技术-产能-合作”三轮驱动模式，为传统制造业在能源转型浪潮中构建第二增长曲线提供了可复制的经验。