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6500
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复制链接| 品名 | 材质 | 规格 | 产地 | 价格 | 涨跌 | 单位 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| A356铝刨花 | 无 | 回收率93%-95% | 无 | 16250 | 0 | 元/吨 |
| 压铸铝边角料 | 无 | 国标 | 无 | 17050 | 0 | 元/吨 |
| 非标压铸铝边角料 | 无 | 非标 | 无 | 16950 | 0 | 元/吨 |
| 机件生铝 | 无 | 干净无油无铁 | 无 | 15650 | 0 | 元/吨 |
| 汽车轮毂 | 无 | 无 | 无 | 17150 | 0 | 元/吨 |
| 型材白料旧料 | 无 | 打包压块 | 无 | 17150 | 0 | 元/吨 |
| 光亮铝线 | 无 | 打包压块 | 无 | 18450 | 0 | 元/吨 |
| 废旧铝模板 | 无 | 干净无油无铁 | 无 | 17750 | 0 | 元/吨 |
| 破碎生铝 | 无 | 含量90%-92% | 无 | 15750 | 0 | 元/吨 |
| 破碎生铝 | 无 | 回收率93%以上 | 无 | 16250 | 0 | 元/吨 |
| 型材喷涂旧料 | 无 | 旧料无钉 | 无 | 16650 | 0 | 元/吨 |
| 进口洁净6063料 | 无 | 无 | 无 | 16750 | 0 | 元/吨 |
| 进口干净6061料 | 无 | 无 | 无 | 16550 | 0 | 元/吨 |
| 6063新料白料 | 无 | 挤压料 | 无 | 18100 | 0 | 元/吨 |
| 国产6063洁净旧料 | 无 | 无 | 无 | 16550 | 0 | 元/吨 |
| 新能源汽车铝边角料 | 无 | 5系及6系混合料 | 无 | 17500 | 0 | 元/吨 |
| 破碎熟铝 | 无 | 回收率90%-92% | 无 | 16150 | 0 | 元/吨 |
| 进口水箱复化锭 | 无 | AL:98-98.7% | 无 | 20000 |
50
|
元/吨 |
| 进口易拉罐铝锭 | 无 | AL:96-97% | 无 | 19800 |
50
|
元/吨 |
| 破碎生铝 | 无 | 含量90%-92% | 无 | 15800 |
50
|
元/吨 |
| 破碎生铝 | 无 | 回收率93%以上 | 无 | 16300 |
50
|
元/吨 |
| 破碎熟铝 | 无 | 回收率90%-92% | 无 | 16100 |
-50
|
元/吨 |
| 机件生铝 | 无 | 干净无油无铁 | 无 | 15700 |
50
|
元/吨 |
| 进口干净6061料 | 无 | 无 | 无 | 16500 |
-50
|
元/吨 |
| 进口洁净6063料 | 无 | 无 | 无 | 16700 |
-50
|
元/吨 |
| 6063新料白料 | 无 | 挤压料 | 无 | 18050 |
-50
|
元/吨 |
| 汽车轮毂 | 无 | 无 | 无 | 17100 |
-50
|
元/吨 |
| 光亮铝线 | 无 | 打包压块 | 无 | 18400 |
-50
|
元/吨 |
| A356铝刨花 | 无 | 回收率93%-95% | 无 | 16300 |
50
|
元/吨 |
| 国产6063洁净旧料 | 无 | 无 | 无 | 16500 |
-50
|
元/吨 |
| 型材喷涂旧料 | 无 | 旧料无钉 | 无 | 16600 |
-50
|
元/吨 |
| 型材白料旧料 | 无 | 打包压块 | 无 | 17150 | 0 | 元/吨 |
| 型材白料旧料 | 无 | 旧料无钉 | 无 | 16700 | 0 | 元/吨 |
| 压铸铝边角料 | 无 | 国标 | 无 | 17100 |
50
|
元/吨 |
| 非标压铸铝边角料 | 无 | 非标 | 无 | 17000 |
50
|
元/吨 |
| 新能源汽车铝边角料 | 无 | 5系及6系混合料 | 无 | 17450 |
-50
|
元/吨 |
| 废旧铝模板 | 无 | 干净无油无铁 | 无 | 17700 |
-50
|
元/吨 |
| 进口易拉罐铝锭 | 无 | AL:96-97% | 无 | 19500 |
-250
|
元/吨 |
| 进口水箱复化锭 | 无 | AL:98-98.7% | 无 | 19700 |
-250
|
元/吨 |